Hi Conny, meine Werkstatt hat 2 Stunden und mit 4 Handen "gewackelt", sonst wäre das ekelig teuer geworden.
Bei mir ist leider z.Zt. als Übergang so ein FEBI-Ersatz drin, das mit dem Original-Schlüssel muss ich auch noch lösen.
L.G. A.
W126 500 SEL Bj. '87, Farbe 199 blauschwarzmetallic, Leder schwarz, mein Alltagsauto
W126 560 SEC Bj' 88, Farbe 199 blauschwarzmetallic, Leder grau, mein Wochenendauto
Kawasaki Zephir 1100 Bj. '93 bordeaux-rot-metallic, fahre ich wieder öfter
Eriba Troll Bj' 88