Technik

Diese Haube bekommt man aber nicht mehr bzw. nur Nachbauten für teuer Geld in den USA.
In den US-Foren bauen sich alle das Ding nach, muss aber nicht.

Zu zweit und mit ein paar Kabelbindern für den Fall der Fälle geht das ohne Probleme.
Klar, Kerzen sollten raus, Schlepphebel können, hatte ich in meiner Aufzählung vergessen, dann geht es leichter.

Es steht und fällt einfach mit dem zweiten Mann und dass man nachdenkt....Teamwork!

Dazu noch schön was in den Kettenkasten drücken, damit einem beim Trennen der Kette bzw. dem Aufsetzen der Federscheiben nichts reinfällt.

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Rafael - Düsseldorf

X253 GLC 300de - 05/2022
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