Technik

Das hat doch mit gedämpft und ungedämpft nichts zu tun. Gedämpft heißt nur, dass die Anzeige leicht träge reagiert, aber nicht, dass sie einen anderen Wert anzeigt. Ändert sich der Wert nach dem Austausch, ist der erste Verdacht, dass das neue Instrument eine andere Empfindlichkeit und/oder einen anderen Widerstand hat.

Btw., der Öldruck im Leerlauf ist extrem von der Öltemperatur abhängig! Und auch ganz leichte Änderungen der Drehzahl wirken sich signifikant auf den Druck aus, weil die Förderleistung der Ölpumpe direkt von der Drehzahl abhängt. Nach oben ist der Druck begrenzt.


Michael

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Das Nebensächliche tangiert mich nur peripher.