Technik

Moin,

die frühen 380 hatten aber auch eine ganz andere Motorkarakteristik als die späteren. Der Motor hatte eine andere Bohrung und Hub. Er hatte auch sein max. Drehmoment höher liegen als die 204 PS Version. Deswegen auch das kürzere Differential. Ich habe den "alten" 380 fast 20 Jahre in meinem SL gehabt. Den musste man schon ganz schön drehen bis da was kam aber dann ging er ganz gut (Wie der M110). Ich habe mir dann auch das 2.82 Diff. da eingebaut aber das war für den Motor schon fast zu lang.

Gruß Thorsten