Technik

Es sind oben zwei Drähte, die es wegen einer Unterbrechung nicht tun, und unten auch einzwei Drähte.

Man kann die versuchen zu reparieren, ist aber bei S-Benzen schwer, weil die grundsätzlich die sehr feinen Drähte aufgedruckt bekamen. (Bei der "Mittelklasse" W123 konnte man wählen, ob man dicke Drähte bekam, oder gegen Aufpreis das feine, nahezu unsichtbare Zeug.)

Man findet erst oft die Unterbrechungsstelle nicht, also mit Multimeter (vooorsichtig) hinterhergehen. Reparaturversuch mit Silberlack, z.B. von Electronic Conrad.

Besser aber wäre eine neue Heckscheibe.

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