Technik

Nun, als worst case nehmen wir mal die 2,5PS, das sind 1839 Watt/12V = 153A.

Diese Angabe bezieht sich aber auf die Nenndrehzahl des Anlassers wo der Strom durch Gegeninduktion gebremst wird.
Nehmen wir an der Benzinmotor sitzt fest, dann kann sich der Anlasser nicht drehen und durch seinen geringen Innenwiderstand wächst der Strom theoretisch auf das Vielfache der 153A.
Wikipedia sagt:
Der Kaltstartstrom von Pkw-Starterbatterien liegt meist zwischen 200 und 850 A, wobei die gängigsten Akkumulatoren zwischen 360 A und 680 A liegen

Es könnten also in so einem Fall um 600A fliessen, das hängt davon ab wie groß der Gesamtwiderstand des Stromkreises ist und wie stark die Spannung zusammenbricht.

So LI-IO Akkupack findet das bestimmt gar nicht witzig, es sollen schon welche geplatzt sein.

Gruß
Frank