Die 225 / 55 R16 ist die gängige Alternative für den 560er.
Die anderen haben eher 225 /
50 R16.
Bei den 55ern ist der Abrollumfang etwas größer, zu beachten ist, daß der Tacho nicht nachläuft (der Tacho darf nur, wenn überhaupt, etwas voreilen...).
Von der standard Bereifung beim 300er ausgehend (205 / 65 R15), bist Du mit den 225/55 R16 auf knapp -1% (also Nachlauf des Tachos) in der realen Welt nicht sonderlich problematisch, für den TÜV-Prüfer unter Umständen schon.
Daher besser 225 / 50 R16, dann bist Du auf der sicheren Seite!
cu Conny [AK]
560SE,
560SE,
420SE.