Danke, ihr seid großartig - Fehler gefunden, siehe Foto. War durchgebrannt auf der Leiterbahn. Kurz gelötet, alles funktioniert - freu!

Mich hatte auch schon seit nem 1-2 Jahren gewundert, ich glaube seit ich einen neuen Lenkstockhebel verbaute, wieso beim Blinken immer so ein Elektroknarzen/-knistern kam. Und im Stand bei Zündung an, Motor aus, war Öldruck immer ganz auf null. Jetzt ist auch das Knarzen weg, Öldruck bei Motor aus bei minimal 0,X aber nicht null, alle Instrumente funktionieren.

Gruß,
Andreas