Hallo Frank,
mit Felge abdrehen wird das nichts, die Auflagefläche der Felge ist zu klein im Durchmesser. Die Auflagefläche der Originalgullis ist erstmal fast umlaufend und dann auch noch außen so groß im Durchmesser wie die Radnabe, so ist es auch richtig.
Beim 126er müsstest Du also die Radnabe plandrehen, das wäre aus meiner Sicht technisch die sauberste Lösung...allerdings erlischt dann die Betriebserlaubnis.
Die einzig praktikable Lösung wäre die Verwendung von Spurplatten die dann vollflächig sein sollten...bei ET 11 stehen die Felgen dann aber extrem raus.
Eine zu große ET wäre bei diesen Felgen also besser als 11.
Die ET11 resultiert daher, daß diese Felgen ursprünglich nicht für den 126er gedacht waren sondern nachträglich durch dieses "Gutachten" für den 126er "qualifiziert" wurden.
Gruß
Frank