Wenn der Motor richtig warm ist, läuft er wieder gut? Vielleicht geht dann ein Temperaturfühler etwas falsch. Das Gemisch muss zur Motortemperatur passen. Kalt muss es fett sein, warm mager. Wenn die Rücknahme der Anfettung versetzt statt synchron zum Temperaturanstieg erfolgt, ist das Gemisch während dieser Zeit nicht optimal und verbrennt schlecht.
Michael
Das Nebensächliche tangiert mich nur peripher.