Mit den neuen Zahnrädern kannst Du deinem Kilometerzähler auf die Sprüne helfen,
aber wohl nicht der zu wenig anzeigenden Tachonadel.
Nachdem sich auf deinem Zifferblatt die Schaltmarkierung für den III. Gang bei 160 km/h befindet,
geh ich davon aus, dass das der richtige Tacho für einen 280er ist.
Dass jemand eine andere Achsübersetzung eingebaut hat, ist wohl eher unwahrscheinlich.
Im KI gibt es meines Wissens einen Festspannungsregler, der dafür sorgt,
dass die Instrumente sauber mit 12 Volt versorgt werden.
Regelt der evtl. auf eine zu niedrige Spannung ?