Hallo Phillipp,
Bist Du sicher, dass der Motor exakt auf OT steht ?
Wie hast Du das ausgemessen ?
Ich hatte das auch zuerst, dann sah ich , dass der Keil auf der KW nicht exakt nach oben zeigte. Nach dem Ausmessen mit der Messuhr stand dann der Keil senkrecht nach oben und die Markierungen fluchteten.
Der Kettenspanner sollte mit neuer Feder ( bei mir war allerdings keine Änderung der Federspannung alt / neu zu messen ) zwar stramm einzuschrauben sein , aber nicht mit Gewalt.
Sitz der Bolzen des Federspanners den richtig in der Spannschiene ?
Gruss
Vinc