Hallo Thorsten,
Jeweils diagonal den Widerstand gemessen, einmal 2,39kOhm und einmal 2,42kOhm... das sind ca 20 Grad was passt! Daher ist es ja auch ok, dass das KSV nicht aktiviert wird (sind ja mehr als 15Grad).! Der Motor sollte ja auch ohne das KSV anspringen!
Mach ich den Temp Stecker ab, wird das KSV aktiviert und Motor springt an. Das „überdeckt“ ja aber nur den eigentlichen Fehler (kein Start ohne KSV).
Soweit jetzt mein Verständnis.
Gruß
Heinz