Guten Morgen zusammen,

gestern bin ich nochmal zu einer Zecke gefahren um mein Womo abzuholen.
Hinweg mit 126er, Lüftung auf 0 und hintere Scheiben ca. 4cm abgesenkt.
Es war dann weniger warm als mit Lüftung und erträglich.
Zurück mit dem 207D. Das Womo war durch die Sonne gut vorgeheizt, aber nach
Einbau der Batterie hatte sich die Innentemperatur schon vermindert.
Zuhause angekommen ist mir dann aufgefallen, ich hatte die Lüftung gar nicht
eingeschaltet und hatte auch nicht das Gefühl, puh ist das warm – brauch ne Klima.

Nun zu euren Antworten.

Hi Stephan,
nur zum Gucken ist mir das zu weit. Wenn wir mal wieder was zu schrauben haben,
gern.

Hi Torsten,
beide Dichtungen (20 + 134) sind vorhanden und natürlich ~30 Jahre alt.
Danke für die Nummern.
Da sind auch noch im 2ten Link die Abdichtungen 38 + 137 zu sehen, da muß ich
mal nachschauen wo die Verbaut sind.
Eine 3te Dichtung, ich glaub Du spricht da von der 134, oder?
Dazu fällt mir ein, es gab mal hier im Forum ein Foto, wo auf der Befestigungsleiste
vom Kotflügel eine Dichtung zu sehen war, die längs die Seiten der Haube abdichtete.
Ich glaube das war bei ner US-Ausführung, vielleicht ist das ne Texas-Ausführung
gewesen, wo der Motorraum besser abgeschirmt ist.

Hi Michael und Frank,
das Gebläse ist schon recht kräftig und ich glaube nicht, daß es länger als 5 Minuten
dauert bis der Lüfterkasten auf Außentemperatur gekühlt ist. Zudem, bei der zweiten
Messung stand der Wagen zuvor im Schatten und war nicht aufgeheizt.

Hi Florian,
gemessen habe ich ca. 5cm tief in der mittleren Luftdusche des Armaturenbretts.

Hi Martin und Daniel,
ich hab den Schlauch zugeklemmt der über den rechten Holm im Motorraum führt.
Bin der Meinung, daß ich damit den Kreislauf des Heizungswärmetauschers
unterbrochen und Zusatzpumpe samt Monoventil auch außer Kraft gesetzt habe.

Gruß Matze