Quote
c70 T5 schrieb:
Hallo ,
..hatte ich weiter oben schon beschrieben..
Habe Owatrol in mehreren dünnen Schichten mit Ablüftzeit mit der Druckbecher Pistole aufgetragen.
Owatrol dringt in kleinste Risse,unterwandert und verschließt diese. Werkseitiger Unterbodenschutz auf Bitumenbasis wird dadurch perfekt regeneriert.
Angerostete Fahrwerksteile habe ich ebenfalls behandelt.
Nach Austrocknung mehrere dünne Schichten UBS 240 transparent..
Diese &6Vorgehensweise wurde übrigens vom Korroschutz Depot empfohlen.
Gruß
Reinhard
Sorry, da liegst du natürlich völlig richtig und so funktioniert das auch richtig gut, Reinhard.
Meine Einschränkung bezog sich da auf die Ausführung meines 1. Posts, daß Owatrol wirklich nur auf angerosteten Flächen haftet, sich aber auf Lack und blankem Blech mit der Zeit ablöst, egal was man da drüberspritzt/streicht.
Man kann dieses Verhalten etwas einschränken, indem man blankes Blech mit einem Schleifvlies oder feinem Schleifpapier etwas anrauht/anpattet. Optimal wird das Ergebnis aber langfristig nicht sein, ohne regelmässig nachzuarbeiten.
Freundlichen Gruß vom Rainer
1987 MB 420 SEC C126, für den Alltag
1957 Cadillac Series 62 4-door hardtop sedan, just for fun
