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15.11.20 19:32 Thema: 0,5 Bar und 7 mm |
Moin Stefan,
der Differenzdruck von 0,5 Bar ist zu hoch.
Und wenn Du schreibst, Du hast Die Madenstellschraube des EHS 7 mm hineingedreht, bist Du in etwa eine halbe Umdrehung zu weit.
Eine viertel Umdrehung entspricht etwa 0,05 Bar, eine Halbe also 0,1 Bar.
Die Madenstellschraube muss etwas weiter heraus, so, daß die 0,4 Bar tatsächlich erreicht werden.
Im Wiki-Beitrag so um die 6,8 mm Stecktiefe.
Bei einer guten Grundeinstellung ist die KE verlässlich, wenn dann in der Peripherie mal was ausfällt (Temp. Sensor, Lambda, oder sonst was), wird der Wagen trotzdem weiterlaufen.
Entsprechend die Grundeinstellung der Stauscheibe ebenfalls Prüfen!
cu Conny [AK]
560SE, 560SE,420SE.
der Differenzdruck von 0,5 Bar ist zu hoch.
Und wenn Du schreibst, Du hast Die Madenstellschraube des EHS 7 mm hineingedreht, bist Du in etwa eine halbe Umdrehung zu weit.
Eine viertel Umdrehung entspricht etwa 0,05 Bar, eine Halbe also 0,1 Bar.
Die Madenstellschraube muss etwas weiter heraus, so, daß die 0,4 Bar tatsächlich erreicht werden.
Im Wiki-Beitrag so um die 6,8 mm Stecktiefe.
Bei einer guten Grundeinstellung ist die KE verlässlich, wenn dann in der Peripherie mal was ausfällt (Temp. Sensor, Lambda, oder sonst was), wird der Wagen trotzdem weiterlaufen.
Entsprechend die Grundeinstellung der Stauscheibe ebenfalls Prüfen!
cu Conny [AK]
560SE, 560SE,
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