Das ist Absicht. Die Hersteller befürchten, moderne Fahrer könnten damit überfordert sein. Solange die Temperatur im grünen Bereich liegt, sorgt die Elektronik dafür, dass der Zeiger wie angenagelt mittig bzw. auf 90 steht. Immer mehr Autos haben überhaupt keine Temperaturanzeige mehr. Da kann man nur noch anhand der Heizleistung erkennen, wann der Motor ungefähr Betriebstemperatur erreicht hat. Untertemperatur z.B. aufgrund eines defekten Thermostaten bleibt dann außerhalb der Heizsaison wahrscheinlich unbemerkt.
Michael
Das Nebensächliche tangiert mich nur peripher.