Technik

So, es gibt neues zu berichten.

Tatsächlich waren bzw. sind bei meinem beifahrerseitigen Krümmer die Flansch-Schrauben lose. Hatte das morgens, bevor ich die Werkstatt aufsuchte, nachgeschaut. Die oberen Schrauben konnte ich gut erreichen und zog sie nach. Die unteren sind schlecht zugänglich und ich fand keine Möglichkeit, sie selbst nachzuziehen. Risse habe ich keine entdecken können. Trotz des Nachziehens der Schrauben war das Geräusch nicht beseitigt. In der Werkstatt wurde es bestätigt. Es liegt einzig und alleine daran, dass der Krümmer nicht mehr plan am Motorblock anliegt. Er wird nun demontiert, plan geschliffen und mit neuen Dichtungen wieder montiert. Man sagte mir, dass sich die Krümmer mit der Zeit durch die durchströmende Hitze etwas verziehen, gerade wenn die Schrauben nicht mehr fest sitzen. Deshalb das plan schleifen.

Vielen Dank an alle, die mich unterstützt haben.

Gruß

Nico