Hallo Thomas,
verstehe mich bitte nicht falsch, aber wenn ich so lese wie Du die Probleme angehst, dann würde ich Dir auch sehr ans Herz legen mal zu einem Getriebespezialisten zu fahren.
Ansonsten wäre für mich das naheliegendste dass der Zug im Mantel hängt - wegen Korrosion. Ist wahrscheinlich seit Jahrzenten nicht mehr so weit rausgezogen worden.
Gruss
Joerg
Bj 83, USA, NV (120 KW), G-Kat, Farbe 172, Leder Dattel, SD, Klimaautom., 130 TMls