Hallo in die Runde,
bei Leerlauf steht die Stauscheibe ca 1-2 mm offen unter dem Rand des LMM Trichter.
Im ruhenden Zustand ist die Stauscheibenlage ca 5 mm im LMM Trichter von unten gesehen.
Daher können die Werte nicht gleich sein.
Ich habe immer tatsächlich bei Leerlauf eingestellt. Hat einwandfrei funktioniert.
**-Grüße
Moritz
300 SE W126 BJ 1988, bald mit 5,1L M117
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