Hallo,
ich habe einen alten Beitrag aus 2007 gefunden.
Es geht um die Überprüfung der Federspeicher. Diese sind doch gemäß Beitrag 2007 zu 2/3 mit Stickstoff gefüllt.
Könnte man da nun nicht davon ausgegehen, dass diese - wenn undicht und voll Öl gelaufen - anders klingen als mit Stickstoff gefüllt ??
Ähnlich dem Druckausgleichsbehälter in der Haustechnik bei der Heizung ?? da kann man sehr schön durch abklopfen herausfinden defekt/nicht defekt.
Lars