Hallo,
das Fett ist das "Heißlagerfett" (oder so ähnlich) von Daimler, neongrün (gibt es auch von z.B. Febi).
Das alte Fett sollte man sowieso auswaschen, dann kannst Du die Laufflächen der Kegel gut beurteilen. Ohne Not würde ich die nicht tauschen, es kommt meist nichts besseres nach!
Die Gängigkeit der Bremskolben kann man ja beim Zurückdrücken zum Ausbau der alten Beläge gut beurteilen.
Grüße
Uwe