Seltsames Fehlerbild. Könnte Dreck ins Getriebe gelangt sein?
Übrigens irritiert mich die II in der Typenbezeichnung. Mein Bauchgefühl sagt: ATF A III muss da rein. II ist eine ältere Norm mit geringeren Anforderungen. Außerdem gibt's noch Typ F. Das ist jedoch meines Wissens nur für alte Fords.