Das ganze Pumpenpaket ist nicht nur etwas unglücklich konstruiert, es sitzt auch schön im Spritzbereich der Hinterräder und war deshalb sogar bei meinem Japaner schon ordentlich korrodiert.
Bei deutschen 126ern ist das nicht selten mehr oder weniger ein Rostklumpen.
Soweit ich das beurteilen kann ist das Ding samt "Abdeckung" im 123er quasi identisch. Die Lösung im 124er ist ausgereifter, da hängt die Pumpe schön geschützt in einem Halter der aus Gummi geformt ist.
Hören kann man die Pumpen bei meinem SEC nicht, sind beides Bosch und ich habe Kabel und Leitungen so gelegt, das sie möglichst die Plastikabdeckung nicht berühren.
Auf Dauer werde ich die Abdeckung mit etwas geeignetem nach Hinten verschließen damit das Paket zumindest vor Sritzwasser geschützt ist.
Gruß
Frank