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Weißer Wal schrieb:
Lad halt erst mal die Batterie.
Ja, das ist vernünftig. Und dann mal schauen, ob die Batterie überhaupt noch in Ordnung ist. Die Spannung darf beim Starten nicht zu sehr einbrechen. Notfalls eine zweite Batterie oder besser noch ein anderes Auto mit laufendem Motor parallel schalten.
Womöglich gab's aufgrund Unterspannung kurz vorm endgültigen Schlappmachen der Batterie eine Fehlzündung. Dass es aus den Lüftungsöffnungen im Innenraum qualmte, wird wohl daran gelegen haben, dass die Lüftung den aus dem Luftfilterkasten quellenden Rauch angesaugt hat.
Michael
Das Nebensächliche tangiert mich nur peripher.