Technik

Wenn die Werkstatt die Welle mit Nachdruck/Gewalt freigehebelt hat, um die Hardyscheibe rauszubekommen, könnte bei der Gelegenheit die Zentrierbuchse ("Vielstoffbuchse") beschädigt worden sein.
Dann wäre die Welle nicht mehr exakt zentriert, sondern hätte einen Schlag. Mögliches Ergebnis: Brummen und Vibrationen.

Wenn die Welle nochmal abgebaut wird, um das Mittellager zu wechseln, dann schau Dir diese Zentrierbuchse mal genau an und prüfe, ob der Führungsdorn der Welle darin leichtes Spiel hat.
Sofern damals bei den Motorlagern nicht mitgemacht, wechsel am besten auch gleich das Getriebelager. Das geht bei abgebauter Welle komplett easy und stellt sicher, daß der Knickwinkel vom Getriebe zur Welle stimmt.

Viele Grüße
Jochen