Quote
Stephan schrieb:
Außer Zündung fällt mir gerade auch nicht ein warum der kalt ruckelt und warm nicht.
Kalt ist das Gemisch fetter und nicht ganz so zündwillig. Deswegen zeigt ein leicht geschwächter Zündfunken da eher Wirkung als bei warmem Motor. Auch die Drehzahl hat Wirkung, da die Zündspannung nicht konstant ist, sondern mit der Drehzahl ein wenig ansteigt.
Michael
Das Nebensächliche tangiert mich nur peripher.