Läuft!

Es hatte alle Kabel auf Sicherung 7 (Wo auch die Zündspule drauf ist) und das Kabel zum Bremsflüssigkeitsstandssensor gegrillt.
Nachdem wir alle neu gezogen haben und die Batterie (war vom Kurzschluss kaputt) getauscht haben, gab es sofort Zündfunke und Sprit!
Direkt angesprungen und läuft wie neu! 200000 KM Weniger Laufleistung merkt man wohl ;)

Beim Kupplung entlüften (Mit Gerät) hat es uns die Flüssigkeit oben aus dem Behälter gedrückt (die zwei Stopfen sind total undicht) die müssen noch neu
und dann gibts ne Probefahrt! Hatte das schonmal jemand?
https://www.wdb-teile.de/de/home/86-mercedes-benz-schutzkappe-bremsfluessigkeitsbehaelter-reservoir-w123-w201-w126-w124-uvm-a0004319087.html


Grüße

Dom