Quote
Benni 280SE schrieb:
hat er auch nicht, der "Ausgleich" findet über der Kühler statt, dort läuft eine kleine Gummileitung oben vom Verschluss runter zur Traverse.
Das ist die Überlaufleitung. Der Ausgleich findet noch klassisch im Kühler statt. Den darf man deshalb nicht zu voll machen. Die Luft darin dient als Pufferzone. Kippt man zu viel Wasser rein, wird das bei Erwärmung durch den Verschluss rausgedrückt und dank der Überlaufleitung "sauber" abgeleitet, also ohne den Kühler zu bekleckern.
Michael
Das Nebensächliche tangiert mich nur peripher.