Technik

Das Heizwasser kommt aus dem kleinen Kühlkreislauf. Der wird ja zuerst warm. Erst wenn das dort zirkulierende Wasser heiß genug ist, wird der große Kreislauf durch den Kühler langsam geöffnet, je nach Bedarf mehr oder weniger. Dann wird auch der obere Kühlerschlauch warm. Beim Diesel kann das etwas länger dauern, der produziert im Leerlauf weniger Abwärme. Also ignorier den Schlauch, schau auf die Temperaturanzeige. Deren Fühler sitzt im kleinen Kreislauf oben am Thermostatgehäuse.


Michael

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Das Nebensächliche tangiert mich nur peripher.