Hallo,
wird wahrscheinlich für Oldtimer-Fahrer , die ihren W 126 nur noch wenige Kilometer im Jahr fahren , ausreichen.
Wenn man die dann alle paar Jahre auswechselt, ist das hoffentlich alles leichtgängig und fast so schnell wie ein Ölwechsel .
Der Einbau von Febi, Meyle , Lemförder und leider auch sogenannte DB Originalteile sind inzwischen ein Glückspiel .
Wie das ausgeht , können wir in einigen Jahren berichten.
Grüße
Peter

PS : ich hatte vor einigen Jahren rechtzeitig vorgesorgt und alle Teile für die Achsüberholung noch für normale Preise bei DB gekauft.
Meine Vorderachse ist auch nach einigen Jahren und 20 000 km immer noch ruhig. Z.B.obere Querlenker von Fuchs für
175€/Stück