Technik

Steuerdruck 5 bar ist deutlich zu hoch, er läuft zu mager.

3,4-4 bar sind beim M110.989 im Soll, wenn der WLR (Boschkennung -103) voll ausgeregelt hat. Frühere WLR gehen sogar nur bis 3,8 bar.

Und Nachtrag:

Das ganze Schlauchgeraffel unter der Ansaugbrücke hast gecheckt? Wenn da nach der Standzeit einer der zahlreichen Gummischläuche zerbröselt ist, zieht er natürlich auch zu viel ungewollte Luft. Bei laufendem Motor vorsichtig und maßvoll mit Bremsenreiniger absprühen und auf Drehzahlveränderung horchen.



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 10.05.21 12:11.