Ha, dann sollte der an der unteren Toleranzgrenze, aber i.O. sein. Ggf. mal rausschrauben und ne Distanzscheibe vor der Feder entfernen, dann steigt der Systemdruck etwas.
Im Eingangspost schriebst Du
Steuerdruck, deswegen meine Aussage bzgl. "zu mager".
Ich würde dann, bevor ich irgendwelche Meßuhren kaufe und den Systemdruck messe, den WLR ausbauen und das Sieb auf Krümel überprüfen. Wenn er wirklich so lange gestanden hat, kann sich natürlich der gesammelte Dreck aus Tank und Leitungen der letzten 10 Jahre dort zu nem Engpass gebildet haben, oder Gammel im Gehäuseinneren blockiert die Funktion des WLR.
Anbei MEIN ursprünglich verbauter WLR von Innen, der hat nur vier Jahre seit der letzten HU gestanden (allerdings draußen und der Bock ist bei der Kaufbesichtigung verständlicherweise gar nicht erst angesprungen):