Trotzdem hat der Deckel auch eine Entlüftung.
Quote
WIS 47–0030 Kraftstoffbehälter Be- und Entlüftung
Bei einem Überdruck von 100–300 mbar können die Kraftstoffverdunstungsgase über den Verschlußdeckel entweichen. (Notentlüftung z. B. bei gequetschter Lüftungsleitung oder defektem Lüftungsventil).
Bei funktionstüchtiger Anlage baut sich im Kraftstoffbehälter ein Überdruck von 30 – 50 mbar auf.