Technik

Moin,

nach dem Kauf des Auto letzten Jahres hatte ich Beru, war aber nach kurzer Zeit hinüber, deswegen hatte ich dann Bremi genommen, vor einer Woche nochmal nach Rußbildung/ Verbrennungen in der Kappe geschaut aber sieht immer noch sauber aus.

Kabel und Spule ist von Bosch und Zündkerzen sind von NGK.

Es fühlt sich halt so an als wenn er dauerhaft zu wenig oder zu viel Sprit bekommt (Ich denke mal so, als wenn man bei einem richtig funktionierendem Motor im Leerlauf ein wenig die Stauscheibe runter drückt und er dann zu Fett läuft), da er sich nicht wirklich augenscheinlich schüttelt, aber halt dauerhaft so ein mittelmäßiges Vibrieren hat, auch wenn man Gas gibt, aber bei höheren Drehzahlen im Innenraum nicht mehr wirklich spürbar ist.

VG
Nastyyyy