Hallo und dankeschön schon mal,
derzeit befinde ich mich noch in der Problemanalyse. Ich hab den Versatz korrigiert und einen neuen Kettenspanner verbaut. Dann habe ich alle Kolben die sich ihrem OT nähern überprüft wie nahe sie einem Ventil kommen können und eine Kollision ausgeschlossen. Dann hab ich den Motor vorsichtig gedreht und direkt wieder aufgehört weil ich gerade den Eindruck habe, daß sich dabei die Steuerkette zu stramm zieht. Das kann aber auch am neuen Spanner liegen. Wohl eher nicht an den neuen Gleitschienen. Es ist mir aber im Moment zu heiß und ich lasse vielleicht erstmal einen Profi draufschauen.
Ich halte Euch auf dem laufenden und vielen Dank nochmal
Viele Grüße Boris