Hallo Werner,
Was sagt denn der Leerlauf wenn Du den Stecker vom Leerlaufstelle bei warmem Motor abziehst? Normalerweise sollte er dann auf über 1.000 U/Min steigen.
Die 500 beim Kaltstart sind jedenfalls zu wenig. Das sollten eigentlich so um die 800 sein. Nach dem was Du beschrieben hast würde ich auf einen festsitzenden Leerlaufsteller tippen, der in der Position hängt die für den warmen Motor mit 650 U/Min notwendig ist.
Gruss,
Ralf