Guten Morgen.
Motoren ohne Sekundärlufteinblas besitzen keine Sekundärluftpumpe und einen Verschluß zum Auslaßventil in Form eines Metallkegels.
Hier ist in den Bildern die Herstellung des Zustand am Block gezeigt, dabei werden häßliche Worte benutzt:
Der schwarze Belag ist die Ruß-Teer-Sonstwas-Pampe, die zu der umschriebenen Metallkorrosion und Fraß an der Zylinderkopfdichtung führt. Fahrzeuge mit Stopfen können dies nicht bekommen. Deshalb ist das Stilllegen der Pumpe, ob nun Riemen und/oder Stecker ab, oder Abbau der Pumpe und Verschluß am Block sinnlos. Nur der Verschluß der Zusatzluftöffnung am Auslaß verhindert den Rotzrückschlag. Anderes Thema OT: Dasselbe gilt für die Abgasrückführung.
MfG Manfred