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23.01.22 08:35 Thema: Re: G12 plus-plus: offenb. sog. Lebensdauerfüllung |
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Adlergeist schrieb:
Hallo,
nochmal zum Thema Kühlmittel im Auto:
Leseempfehlung: Kühlmittel, von MAS Fahrzeugtechnik.
Zitat:
"Danach kam G12 plus plus (entspricht Glysantin G40), welches bei VW/Audi in allen Fahrzeugen verfüllt wurde und gegenüber G12+ folgende Vorteile besitzen soll: besserer Korrosionsschutz, höherer Siedepunkt (135°C), bessere Wärmeableitung, Lebensdauerfüllung für Grauguss- und Alumotoren*."
Bei den A2-Freunde.de Wiki: Kühlmittel
Zitat:
"Beim A2 kommt ausschließlich rotes Kühlmittel der Spezifikation G12 samt Nachfolgeprodukten G12+, G12plus plus und G13 zum Einsatz. Das Kühlmittel ist als Lebensdauerfüllung ausgelegt und muss nur bei Verlust ergänzt werden."
Frei nach dem Motto, "des Menschen Wille ist sein Himmelreich" lasse ich bei meinem Coupe in den nächsten Tagen das alte Kühlmittel ab, mache eine gründliche Spülung, auch unter Öffnung der Imbusschrauben am Block, fülle dann die Mischung 5 Liter G 12 plus plus und 8 Liter Leitungswasser ein und vergesse dann die Sache erst einmal, bis auf gelegentliche Füllstandskontrolle.
Nach einigen Jahren, nach 5 oder 10 Jahren, mache ich dann - vielleicht! - einmal einen Wechsel, sofern sich eine Notwendigkeit ergibt. Der Abbau von Silikaten über einen Zeitraum von ca. 3 Jahren aus einem G48, der ja bei diesen Mitteln offenbar den Austausch notwendig werden läßt, das ist kein Thema mehr, jedenfalls nicht für mich.
Ich denke auch, daß das, was man ab 2005 in die Audis, Bentleys, Bugattis und Lamborghini als Frostschutz reingekippt hat, mein geliebtes Coupe auch wird verkraften können, auch ohne Empfehlung von MB.
Vielen Dank schon einmal für alle Eure Ratschläge, vielen Dank auch Dir Reinhard für Deinen Rat, Deine Einschätzungen und Deine Positionsbestimmung!
Ein schönes Wochenende,
Matthias
* von mir unterstrichen.
ps: Off-topic: Frostschutzmittel scheinen einen eigenen Markt zu haben - da wundert mich nicht, wenn es auf der MB-Seite außer vielen schönen bunten Stimmungsbildern und ganz-ganz neuen Apps (die offenbar erst noch entwickelt werden müssen) zum Thema Service durch das Haus nichts gibt.
Das preiswerte Taschenbuch: The 2022 Report on Automotive Antifreeze: World Market Segmentation by City
Hallo Matthias,
Sorry für den jetzigen Kommentar von mir - Du, Matthias hast diesen Beitrag hier im eröffnet um hier durch die Forumsmitglieder einen Rat zu erhalten.
Nun haben sich einige die Mühe gemacht Dir Ratschläge zu geben - die die Ratgeber sich nicht aus der Nase gezogen (Halbwissen) haben, sondern fundiert aus den Betriebstoffanweisungen von MB entnommen haben.
Die Freigaben der Betriebsstoffanweisungen haben sich die Leute von MB auch nicht so einfach vorgegeben sondern sind jahrelang und mit vielen Kilometern getestet worden. Ob die Neueren Mittelchen für unsere doch ältere Motoren (wo eventuell andere Dichtungen und Legierungen verwendet wurden) steht in den Sternen.
Kurzum - wenn Du Matthias doch Beratungsresistent bist und doch machst wie Du es für Richtig empfindest - brauchst Du das Forum auch nicht um Rat fragen!
Wer Rechtsschreibfehler findet kann und darf diese behalten.
Beste Sternengrüße von Klaus (KLAWAG)
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