Hallo Christian,

das hört sich in der Tat nach einem Alptraum an.

Was ich in deiner Auflistung nicht gesehen habe ist der zweifach Temperatursensor B11/2, der sitzt auf der Ansaugbrücke. Darüber ermittelt die KE Jetronic und das Zündsteuergeraet die Motortemperaturum um die passende Kennlinie auszuwählen.

Nachdem Du ja schon fast alles getauscht hast und es bei heißem Motor so wie ich es verstehe ok zu sein scheint ist der möglicherweise die Ursache, wenn einer oder beide Sensoren nicht mehr korrekt arbeiten.

Wäre auf jeden Fall einen Versuch wert.

Hast den denn eigentlich mal das Tastverhältnis der KE Jetronic gemessen? Darüber sind ja auch schon der ein oder andere Fehler eingrenzbar.

Gruß,
Ralf

560SL BJ 11/86



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 28.05.22 10:23.