Quote
Andreas 420SE schrieb:
Ich fahre seit Jahren 10W-40 von Shell Helix ... Dafür wechsle ich einmal im Jahr, auch wenn es nur 2500 km sind.
Du machst alles richtig. 10W-40 entspricht den Herstellervorgaben, und verkürzte Wechselintervalle sind bei hohem Kurzstreckenanteil sinnvoll wegen der möglichen Ölverdünnung durch Benzin, das an den kalten Zylinderwänden kondensiert und sich mit dem Öl mischt. Nur wenn das Öl lange genug auf Betriebstemperatur gehalten wird, verflüchtigt sich das Benzin. Wenn nicht, steigt die Konzentration nach und nach an und vermindert die Schmierfähigkeit.
Michael
Das Nebensächliche tangiert mich nur peripher.