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Technik

13.06.22 18:26

Thema: Re: Nockenwellenproblematik

Hallo Hans,

..Pitting ensteht durch zu hohe Flächenpressung,- z.B. an hochdrehenden Motorrad Motoren, manchmal gibt es Probleme mit der Härte der Oberfläche..
Für BEIDES ist der M117 nicht bekannt..,-ganz merkwürdig..
Für mich sieht da unter anderen nach Hitze und Mangelschmierung aus.

Leichte Toleranzen kann man mit Scheibenfedern ausgleichen,es gibt einen Bericht im Wiki dazu..
Wenn Du so weit gehst, würde ich die Kette auch tauschen, hier bietet sich die von FEBI an,- denn die ist von IWIS.
Den Kettenspanner aber unbedingt vom Benz Tresen nehmen.

Deinen Vorstellungsbeitrag habe ich gelesen, danke.

Gruß
Reinhard
Thema Autor Klicks Datum/Zeit

Nockenwellenproblematik Anhänge

HW126 329 13.06.22 10:59

Re: Nockenwellenproblematik

c70 T5 204 13.06.22 17:19

Re: Nockenwellenproblematik Anhänge

HW126 204 13.06.22 17:46

Re: Nockenwellenproblematik

c70 T5 159 13.06.22 18:26

Re: Nockenwellenproblematik

GG2801 175 13.06.22 18:32

Kettenspanner..

c70 T5 150 13.06.22 18:36

Re: Kettenspanner..

GG2801 143 13.06.22 18:46

Re: Kettenspanner..

c70 T5 143 13.06.22 19:22

Re: Kettenspanner..

GG2801 161 13.06.22 20:39

Nockenwellenproblematik - Kurzstrecke

murdock 194 13.06.22 21:06

Re: Nockenwellenproblematik - Kurzstrecke

HW126 111 16.06.22 21:06

Alternativen

Conny 144 15.06.22 10:45

Re: Alternativen Anhänge

stebo 148 16.06.22 20:36

Re: Alternativen

HW126 139 16.06.22 21:10

Gerne

stebo 124 17.06.22 07:14

Danke, schaue ich mir mal an (k.T.)

HW126 112 16.06.22 21:07



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