Technik

Hi, danke für eure Tipps.
Ja, zumindest im LL läuft er viel zu Fett.
Die Kerzen werde ich nochmal gründlich reinigen.
Den Differenzdruck habe ich natürlich bei abgezogenem Stecker des EHS ermittelt. Die Umdrehungen/ Einschraubtiefe der Madenschraube deckt sich auch in etwa mit der vorgegebenen Grundeinstellung.
Ich habe übrigens alle möglichen Einstellungen und Messungen nach der Wiki-Anleitung durchgeführt.

@Conny: Was meinst du mit öffnen der Stauscheibe?
CO raus drehen und den Leerweg erhöhen?

Danke und Gruß Carol