den runden 3 poligen Stecker gibt es wohl nur bei den G-Kat Modellen. Bei Deinem müsste es ein eckiger 2-poliger, in der Nähe des Zündsteuergeräts sein.
Ich nehme aber nicht an, dass ein defekter / falsch eingestellter DK Schalter zu Deinem Symptom führt - eigentlich müsste er dann ausgehen...
Gruss
Joerg
Bj 83, USA, NV (120 KW), G-Kat, Farbe 172, Leder Dattel, SD, Klimaautom., 130 TMls