Mahlzeit,
Der ZZP war es nicht. Wenn er etwas, nicht viel, ruhiger wird geht der Unterdruck Richtung Null. Aber das Geschüttel wird nur geringfügig weniger. Die Eco Anzeige wandert nach rot.
Auch wenn ich den Verteiler an den Anschlag nach links drehe nimmt das Geschüttel planmäßig zu, der Unterdruck bleibt allerdings weiterhin im roten Bereich "Ignition Timing late" kurz vor grün stehen. Sagt die chinesische Messmaschine. Ich habe also den Ursprungszustand wieder hergestellt. Und gerade fällt mir ein, der Schlauch muss noch wieder an die Druckdose des Verteilers ran.
Bleiben nur noch die Steuerzeiten oder?
Gruß
Olaf
...keine Ahnung, aber motiviert