Hallo,
ich hänge mich mal hier mit dran. Wo sitzt denn dieser Öldruckgeber und kann man den halbwegs einfach austauschen, auch wenn man schrauberisch eher unbegabt ist?
Bei mir ist inzwischen fast die Hälfte der Instrumente mehr oder weniger ausgefallen.
Tankanzeige meistens auf max., Öldruck meistens auf Null, Drehzahlmesser meistens auf Null. Bis auf die Tankanzeige berappeln sich die Anzeigen manchmal durch draufklopfen.
Tacho, Temp., Uhr und Economy funktionieren normal.
Ich schätze ich werde nicht drum rumkommen mal zu versuchen das KI rauszunehmen und diese Massepunkte zu suchen.
Sterngrüße
Andreas