Technik

Der Hinweis liegt wohl goldrichtig. Beim Wechseln der Bremsflüssigkeit ist etwas übergelaufen. Wenn man ganz genau (mit einer guten Lampe) schaut, kann man noch die Reste sehen. Das Zeugs verteilt sich jetzt wohl in den Tiefen des Motorraums. Meine Reinigungsbemühungen mit Kaltreiniger und Hochdruckreiniger waren wohl nicht ausreichend.

Ich habe vorsichtshalber die Batterie abgeklemmt.

Symptome zeigen sich nicht bei eingeschalteter Zündung, sondern erst bei laufendem Motor. Das würde die Theorie des verbrennenden Öls (Bremsflüssigkeit) auf dem Krümmer erhärten.

Aber trotzdem läuft der Motor wie ein Sack Nüsse.