Technik

Hi Stefan,
Ja das WIS habe ich, aber manchmal sieht man den Wald vor lauter Bäumen nicht.
Das Tastverhältnis habe ich immer nur mit dem „Duty Cycle“ am LLS in Verbindung gebracht, das es hier schon diese moderne Diagnoseschnittstelle gibt, muss ich wohl gekonnt ignoriert haben. D.h. hier werde ich auch messen und sehen was sich dort ablesen läßt

Der Drehzahlmesser geht. Heißt also das TD/TN Signal ist da. Wenn ich aber an X11 nachmessen würde, dann muss der Motor laufen, richtig? Probiere ich aus.

…und lieben Dank für das Angebot. Ich komme gerne darauf zurück, wenn den nächsten Messungen nichts ergeben. Danke!

Gruß
Markus