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W126 Liebhaber schrieb:
Hi Thomas,
wie schon erwähnt, fällt der Druck SOFORT wieder sobald man vom Gas geht. Was für mich eindeutig ein Anzeichen des Verschleißes der Pumpe zeigt.
Das ist leider wirklich ein Fehlschluss. Genau das passiert bei intern undichtem Magnetventilblock. Ich schicke Dir später ein Bild wie Du das leicht testen kannst.
Ich wette jetzt schon dass der Druck auch mit neuer Pumpe direkt mit Motorstop in den Keller rauscht.