Technik

Hallo,
hier meine kurze Ferndiagnose:

LLS zuerst mal im Ultraschallbad mit Kaltreiniger 45 Minuten bei 40 Grad reinigen.
Leerlaufsteuergerät prüfen. Ist vermutlich defekt. Roby macht das hier im Forum.
Wann der LLS nicht mehr zu retten, gibt´s von ESEN einen brauchbaren für schmales Geld. Der muss aber justiert werden. Ist alles hier im WIKI beschrieben.

Wenn dann diese Sache behoben ist, wirst Du vermutlich bei jedem Kaltstart in der Warmlaufphase beim fahren ab 40 Grad bis 75 Grad das Gefühl haben, Lumpen im Ansaugtrack zu haben.
Das heißt, keine Beschleunigung und Gasannahme.
Hier EHS ausbauen und Schraube 1/4 Drehung rein drehen. Dann sollte es alles wieder funtkionierne.

Gruß